Firma Sennebogen od lat specjalizuje się w produkcji innowacyjnych urządzeń przeładunkowych i żurawi, które znajdują zastosowanie w różnorodnych sektorach - od leśnictwa po operacje portowe i budownictwo. Szeroka oferta żurawi samojezdnych Sennebogen charakteryzuje się elastycznością, wydajnością i zaawansowanymi technologiami, które sprostają najbardziej wymagającym zadaniom.
SENNEBOGEN 718 E: Teleskopowy żuraw leśny
SENNEBOGEN 718 E od wielu lat z powodzeniem wykorzystywany jest na całym świecie jako teleskopowy żuraw leśny do pozyskiwania drewna i konserwacji krajobrazu. Jest to wygodne i wszechstronne urządzenie, łączące zalety żurawia samojezdnego z zaletami żurawia teleskopowego. Innowacyjna koncepcja maszyny idealnie sprawdza się podczas ścinki, ochrony drzew i krajobrazu oraz załadunku.
Model 718 E, wyposażony w głowicę harwesterową, służy również do zbioru linowego w stromym terenie. Dzięki wysięgowi, wynoszącemu 13 metrów, oraz kabinie, która może zostać podniesiona o 2,70 metra, maszyna zapewnia wygodny promień działania. Różnorodny osprzęt, począwszy od głowic harwesterowych do chwytaków tnących i mulczujących, sprawia, że model 718 E to wielofunkcyjne urządzenie do pielęgnacji lasu i krajobrazu.
Gąsienicowy kombajn zrębowy Hannibal T50
Bawarski producent Impex Forstmaschinen GmbH od dawna buduje kombajny zrębowe gąsienicowe, zaprojektowane do wymagających zastosowań leśnych, w oparciu o maszyny SENNEBOGEN. Nowo opracowany kombajn zrębowy gąsienicowy T50 jest wynikiem wspólnego projektu. Kombajn zrębowy T50 jest w stanie usunąć całe drzewa w pozycji pionowej, ułożyć je i przyciąć na długość, chroniąc jednocześnie glebę.
Przechylane nadwozie z uchylnym złączem sprawdza się na pochyłościach, a dzięki teleskopowej gąsienicy maszyna może nie tylko łatwo poruszać się po ścieżkach, ale także ułatwia transport i zapewnia maksymalną stabilność w korytarzu powrotnym.
SENNEBOGEN 9300 E: Samojezdny żuraw portowy
Nowy samojezdny żuraw portowy SENNEBOGEN 9300 E to doskonała, wysokiej jakości alternatywa dla przeładunku kontenerów. Jest to interesujące rozwiązanie dla wszystkich portów, które zajmują się przeładunkiem towarów masowych i drobnicowych ze statków o nośności do około 100 000 DWT.
Żuraw SENNEBOGEN 9300 E jest szczególnie ciekawym rozwiązaniem dla portów rzecznych oraz śródlądowych punktów przeładunkowych, do których dopływają mniejsze statki. Przeznaczony jest do przeładunku towarów masowych, ogólnych oraz kontenerów. Urządzenie oferuje efektywną obsługę przeładunków w porcie, a jego wysoka wydajność umożliwia jego uniwersalne zastosowanie. Dzięki dużemu wysięgowi obsługiwać on będzie przeładunek kontenerów na standardowych statkach, a także przeładunek towarów masowych na masowcach.
SENNEBOGEN 683 E: Teleskopowy żuraw gąsienicowy
SENNEBOGEN dodał kolejny model do swojej oferty teleskopowych żurawi gąsienicowych: 80-tonowy 683 E. Dzięki udźwigowi 80 ton i długości wysięgnika głównego 42 m dziewiąty model w serii doskonale wpisuje się w lukę pomiędzy istniejącymi 673 E i 6103 E i należy do klasy średniej producenta. Od ponad 30 lat bawarski producent maszyn SENNEBOGEN specjalizuje się w teleskopowych żurawiach gąsienicowych i z powodzeniem wprowadza tę elastyczną koncepcję żurawia na rynki międzynarodowe.
Zastosowania i wydajność
80-tonowa maszyna doskonale sprawdza się podczas budowy budynków naziemnych, jak i konstrukcji podziemnych, budowy mostów, wbijania pali podczas montażu grodzic oraz jako zwinny żuraw pomocniczy. Żuraw teleskopowy o masie 80 t napędzany jest silnikiem Cummins o mocy 186 kW z najnowocześniejszą technologią oczyszczania spalin Stage V. Wciągarki główna i pomocnicza są napędzane przez wysokociśnieniowy silnik tłokowy, który zapewnia znaczną siłę pociągową 72 kN każda i prędkości lin do 120 m/min.
Indywidualnie konfigurowane wyposażenie może być uzupełnione o szeroką gamę przystawek, opcji i dodatkowych funkcji, takich jak programowalny ogranicznik zakresu roboczego oraz pakiety bezpieczeństwa i pakiety niskotemperaturowe.
Technologia wysięgnika i podwozia
4-sekcyjny Full Power-Boom, który w konfiguracji standardowej może się rozsuwać do długości 42 m, oferuje dużą szybkość teleskopowania, co jest bardzo istotne zwłaszcza w skomplikowanych operacjach ze zmieniającymi się długościami wysięgników. Dzięki technologii zastosowanej przez Sennebogen sterowanie wysięgnikiem umożliwia pracę z maksymalną siłą w każdej pozycji wysięgnika. W ten sposób można szybko i łatwo osiągnąć każdą żądaną długość wysięgnika i pracować z automatycznym doborem trybu pracy. Opcjonalnie można zwiększyć zasięg do 57 m dzięki podwójnie składanemu wysięgnikowi, który można ustawić pod kątem, co czyni go szczególnie atrakcyjnym dla budownictwa.
Teleskopowe podwozie gąsienicowe 683 E ma maksymalny rozstaw gąsienic 4,2 m. W zależności od potrzeb można go symetrycznie lub asymetrycznie zmniejszyć do 2,68 m, przy czym tabele obciążeń są automatycznie dopasowywane do danego rozstawu. Czasochłonne pozycjonowanie maszyny wyeliminowano dzięki solidnej konstrukcji podwozia, co jest szczególnie korzystne podczas pracy na pochyłościach oraz w zadaniach typu „podnieś i przenieś”. 80-tonowa maszyna może się pochwalić nie tylko imponującymi wartościami obciążenia przy nachyleniu do 4 stopni, ale może nawet jechać ze 100% podanego obciążenia na haku.
Transport, montaż i komfort operatora
Żuraw o masie 80 ton jest w stanie samodzielnie rozładować się z ciężarówki i za pomocą pilota radiowego jest również całkowicie samodzielnie montowany. Szerokość transportowa, wliczając zamontowane gąsienice, to zaledwie 3,5 metra.
Operatorzy maszyn doceniają ergonomiczne zalety wyjątkowo przestronnej kabiny Maxcab. Aby zapewnić komfortowy widok nawet odległych ładunków, kabina posiada możliwość standardowego pochylenia o 20 stopni. Opcjonalnie żuraw może być również wyposażony w hydraulicznie podnoszoną kabinę z przechyłem o 30 stopni i podnoszoną na wysokość 5,55 m. Duża powierzchnia okien kabiny zapewnia optymalny widok na cały obszar pracy.
Pilot radiowy zapewnia obsługę maszyny spoza kabiny. Kamery i duży monitor rozszerzają pole widzenia operatora na tył i prawą stronę, mogą być również wykorzystane do monitorowania wciągarek. Elektryczny system sterowania dwuosiowego posiada przyciski sterujące joystickiem dla opcjonalnych przystawek oraz graficznie przedstawiony ogranicznik momentu obciążenia. System zapewnia audio-wizualne ostrzeżenie i blokuje dźwignię sterującą, gdy limity obciążenia zostaną osiągnięte lub przekroczone.
Łatwość serwisowania
SENNEBOGEN 683 E okazuje się być również bardzo prosty pod względem łatwości serwisowania. Centralny punkt smarowania osi dolnej wysięgnika, siłownika obracania i pierścienia obrotowego znacznie ułatwia obsługę serwisową.
tags: #sennebogen #zuraw #samojezdny