Trójkołowy Akumulatorowy Wózek Widłowy Czołowy z Napędem na Tylne Koła

Trójkołowe wózki widłowe czołowe akumulatorowe z napędem na tylne koła to nowoczesne rozwiązania logistyczne, które łączą w sobie wyjątkową zwrotność, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Stworzone z myślą o pracy w wąskich alejkach magazynowych, doskonale sprawdzają się wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja manewrowania i efektywność pracy.

Zalety trójkołowych wózków widłowych elektrycznych

Główne zalety trójkołowego wózka widłowego elektrycznego wynikają z jego konstrukcji. Trójkołowa budowa zapewnia mały promień skrętu, dzięki czemu wózek jest niezwykle zwrotny w ciasnych przestrzeniach, takich jak wąskie przejścia i małe magazyny. Charakteryzuje się również zerową emisją spalin, niskim poziomem hałasu i niskimi kosztami eksploatacji, co czyni go idealnym do stosowania wewnątrz budynków i w środowiskach wrażliwych ekologicznie.

Typowy udźwig i wysokość podnoszenia

Większość trójkołowych elektrycznych wózków widłowych obsługuje udźwig od 1,6 do 2 ton, w zależności od modelu. Dostępna jest wysokość podnoszenia od 3000 mm do 6500 mm, choć niektóre modele oferują wysokość podnoszenia do 7,5 m i nośność do 5 t.

Zastosowanie zewnętrzne

Trójkołowe wózki widłowe elektryczne mogą być używane na zewnątrz, na gładkich, płaskich powierzchniach. Nie nadają się jednak do jazdy w trudnym terenie ani w trudnych warunkach pogodowych, chyba że są wyposażone w specjalistyczne opony lub dodatkowe funkcje.

Cechy konstrukcyjne i wyposażenie

Zwrotność i widoczność

Wózki widłowe z trzema kołami mogą obracać się pod kątem 90 stopni, umożliwiając skręcanie w miejscu. Panoramiczny maszt zapewnia operatorom doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach - zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Lepsza widoczność z przodu, szeroki maszt z przednią widocznością oraz panoramiczne lusterka wsteczne zapewniają wyraźny widok na tylną część roboczą, poprawiając bezpieczeństwo i wydajność.

Wnętrze kabiny wózka widłowego z widokiem na panoramiczny maszt

Ergonomia i komfort operatora

  • Regulowana kierownica i siedzenie, dzięki którym operator może dostosować pozycję do swoich potrzeb.
  • Fotel z amortyzacją, który tłumi drgania i zapewnia komfort nawet podczas pracy na nierównym podłożu.
  • Przestronność kabiny, wynikająca z kompaktowej konstrukcji i ergonomicznych rozwiązań, pozwala operatorowi na swobodne poruszanie się.

Dostępne wyposażenie

Standardowe wyposażenie często obejmuje:

  • Przesuw boczny
  • Pozycjoner wideł
  • 3. i 4. zawór
  • Reflektory robocze (przód i tył)
  • Daszek lub osłona dachu, pełna lub półkabina (często z drzwiami PVC)
  • Pełny wolny skok
  • Certyfikat CE
  • Wielodźwigniowy układ sterowania
  • Ogrzewanie
  • Kratownica ochronna ładunku
  • Oświetlenie bezpieczeństwa

Systemy bezpieczeństwa i zarządzania

Funkcje bezpieczeństwa

Trójkołowe wózki widłowe elektryczne wyposażone są w szereg funkcji bezpieczeństwa, takich jak:

  • Automatyczne systemy hamowania zapewniające bezpieczne zatrzymywanie.
  • Technologia zapobiegająca wywróceniu, zwiększająca stabilność podczas ostrych zakrętów.
  • Czujniki obciążenia, aby zapobiec przeciążeniu.
  • Oświetlenie LED i alarmy zapewniające lepszą widoczność i świadomość w miejscu pracy.
  • System kontroli cofania (Rollback Control): zapobiega nadmiernemu staczaniu się wózka na pochyłościach.
  • System blokady masztu (Mast Lock System): automatyczna blokada masztu i wideł uruchamia się po opuszczeniu fotela przez operatora.
  • Automatyczne zmniejszenie prędkości przy skręcie (Turning Automatic Deceleration): redukuje prędkość wózka podczas skręcania, minimalizując ryzyko wywrotki.
  • System kontroli prędkości podnoszenia (Lift Control): redukuje drgania oraz ogranicza prędkość podnoszenia wideł.
  • System OPS (Operator Presence System): uniemożliwia działanie wózka, gdy operator opuści stanowisko lub nie zapiął pasów bezpieczeństwa.
Schemat działania systemów bezpieczeństwa w wózku widłowym

Systemy zarządzania flotą

Niektóre modele oferują zaawansowane systemy zarządzania flotą, takie jak ROYAL Smart Management Online System (SMOS), który opiera się na technologii chmury i IoT. Pozwala na monitorowanie w czasie rzeczywistym parametrów pracy i stanu technicznego każdego wózka w firmie.

Technologia napędu i akumulatorów

Silniki i efektywność

Wózki te często wykorzystują nowoczesne silniki trójfazowe oraz dwusilnikowy napęd AC, który zapewnia większą moc i lepszą stabilność podczas pracy z ciężkimi ładunkami. Koncepcja PureEnergy zapewnia doskonałą koordynację wszystkich komponentów pojazdu, automatycznie osiągając optymalną efektywność. Dzięki temu nawet przy niskich obrotach możliwa jest maksymalna wydajność, a 30% energii jest odzyskiwane do akumulatora poprzez hamowanie rekuperacyjne.

Opcje akumulatorów

Dostępne są dwa główne rozwiązania akumulatorowe:

  • Akumulatory kwasowo-ołowiowe: oferują wyjątkową wytrzymałość, np. technologia Jungheinrich „2Shifts1Charge” pozwala na pracę przez dwie zmiany z rzędu bez wymiany baterii lub doładowywania.
  • Akumulatory litowo-jonowe: imponują szybszymi czasami ładowania i niemal bezobsługową eksploatacją. Działają do trzech razy dłużej niż konwencjonalne baterie. Po zaledwie około 30 minutach ładowania pośredniego pojazdy odzyskują już do 50% pojemności akumulatora, a pełne ładowanie trwa około 80 minut - bez efektu pamięci.

W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych należy sprawdzać poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełniać go wodą destylowaną. Przechowywanie wózka widłowego w suchym i dobrze wentylowanym miejscu, gdy nie jest używany, wydłuża żywotność akumulatora.

Przykładowe modele i parametry

Jungheinrich EFG 113 SP

Ten model elektrycznego wózka widłowego trójkołowego charakteryzuje się:

  • Liczba godzin pracy: 1487 godzin
  • Udźwig: 1600 kg
  • Wysokość podnoszenia: 4300 mm
  • Typ masztu: Simplex
  • Napięcie akumulatora: 48 V
  • Waga baterii: 815 kg
  • Masa całkowita: 2990 kg
  • Masa własna: 2180 kg
  • Wyposażenie: oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy.
Wózek widłowy Jungheinrich EFG 113 SP

Heli H4 / 0.8-1.2t (CPD08/10/12SQ)

Kompaktowy model trójkołowego wózka widłowego elektrycznego z serii H4 obejmuje wersje CPD08SQ, CPD10SQ oraz CPD12SQ o udźwigu odpowiednio 800, 1000 i 1200 kg przy środku ciężkości 400 mm. Maszt standardowy umożliwia podniesienie ładunku na wysokość 3000 mm, a całkowita wysokość przy maksymalnym wysunięciu z oparciem sięga 3800 mm. Wysokość masztu złożonego wynosi 1975 mm, a prześwit w środkowej części osi to 65 mm. Wykorzystuje napęd elektryczny z akumulatorami o napięciu 24 V i pojemności od 240 do 480 Ah. Dostępne są konfiguracje z bateriami litowymi (HELI, CATL, EIKTO) oraz kwasowo-ołowiowymi (do 420 Ah).

Wózek widłowy Heli H4

Serwis, finansowanie i zakup

Serwis i konserwacja

Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Elektryczne wózki widłowe podlegają wymogowi kontroli technicznej zgodnie z UVV, która musi odbywać się raz do roku. Firmy oferują pakiety usług serwisowych obejmujące konserwację i naprawę. Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie oraz renowacji wózków widłowych.

Opcje zakupu i finansowania

Oferowane są kompleksowe opcje zakupu używanych wózków widłowych, finansowania lub wynajmu. Zakup elektrycznego wózka widłowego ma sens, jeśli planują Państwo używać pojazdu regularnie i przez długi czas. Jeśli wózek jest potrzebny tylko tymczasowo - na przykład w celu wsparcia działalności sezonowej lub pokrycia przestojów floty pojazdów - wynajem lub leasing może być bardziej opłacalny niż zakup. Możliwy jest leasing z opcją wykupu, a także organizacja korzystnego transportu na życzenie. Istnieje możliwość odkupu używanego wózka widłowego.

tags: #wozek #widlowy #czolowy #akumulatorowy #z #trojkolowy