Zakup wywrotki MAN z napędem 8x8 w przedziale cenowym do 100 000 zł brutto to często poszukiwane rozwiązanie dla firm budowlanych, transportowych czy komunalnych. Tego typu pojazdy charakteryzują się wysoką mobilnością w trudnym terenie oraz dużą ładownością, co czyni je niezastąpionymi w wielu zastosowaniach. Przedstawiamy przegląd dostępnych ofert i kluczowe aspekty, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze używanej wywrotki MAN 8x8 w podanym budżecie.
Czym charakteryzuje się wywrotka MAN 8x8?
Wywrotki MAN z konfiguracją napędu 8x8 to pojazdy ciężarowe przeznaczone do pracy w najcięższych warunkach. Osiem kół napędowych zapewnia doskonałą trakcję i zdolność pokonywania przeszkód, co jest kluczowe na placach budowy, w kopalniach czy w leśnictwie. Często wyposażone są w specjalistyczne zabudowy, takie jak żurawie czy trójstronne wywroty, zwiększające ich wszechstronność.
Kluczowe cechy pojazdów
- Napęd 8x8: Zapewnia maksymalną przyczepność i mobilność w trudnym terenie.
- Wysoka ładowność: Konstrukcja pozwala na transport dużych mas materiałów sypkich.
- Solidna konstrukcja: Rama i podwozie zaprojektowane do pracy pod dużym obciążeniem.
- Wersje z żurawiem: Niektóre modele, jak MAN 41.460, są wyposażone w żurawie (KRAN), co zwiększa ich funkcjonalność na placu budowy.
Dostępne modele i roczniki w budżecie do 100 000 zł brutto
W podanym przedziale cenowym najczęściej spotykane są starsze roczniki wywrotek MAN, głównie z serii TGA oraz TGS, a także starsze modele TGM. Warto zwrócić uwagę na konkretne konfiguracje i wyposażenie, które mogą znacząco różnić się między poszczególnymi ofertami.
MAN Driving Experience 2013
Przykładowe oferty i ich specyfikacja (na podstawie danych z ogłoszeń)
Poniżej przedstawiono przykładowe dane techniczne wywrotek MAN, które potencjalnie mieszczą się w budżecie do 100 000 zł brutto. Należy pamiętać, że podane ceny są orientacyjne i mogą ulec zmianie w zależności od stanu technicznego pojazdu, przebiegu oraz dodatkowego wyposażenia. Niektóre z ofert mogą być cenami netto, co wymaga doliczenia podatku VAT.
MAN TGA 18.XXX (roczniki 2001-2008):
- Przebiegi: od 207 000 km do 700 000 km.
- Moc silnika: od 220 KM do 480 KM.
- Pojemność silnika: od 6871 cm³ do 12816 cm³.
- Wyposażenie: Często z hydroburtą, wywrotką 3-stronną, blokadami mostów, klimatyzacją.
- Lokalizacje: Podegrodzie (Małopolskie), Mikołów (Śląskie), Ryki (Lubelskie), Jelenia Góra (Dolnośląskie), Gorzyce (Śląskie), Dąbrowa Tarnowska (Małopolskie).
MAN TGM 18.290 (roczniki 2008-2016):
- Przebiegi: od 209 000 km do 368 000 km.
- Moc silnika: od 240 KM do 290 KM.
- Pojemność silnika: 6871 cm³.
- Wyposażenie: Wywrotka 4,53 m, HYDROBURTA.
- Lokalizacje: Bodzentyn (Świętokrzyskie), Gierałtowice (Śląskie).
MAN TGS (starsze roczniki lub specyficzne konfiguracje mieszczące się w budżecie):
- Przebiegi: Przykładowo 210 000 km (rocznik 2018, MAN TGS 26-460), 359 000 km (rocznik 2017, MAN TGS 41.480 8x8 E6).
- Moc silnika: od 400 KM do 500 KM.
- Pojemność silnika: od 10518 cm³ do 12900 cm³.
- Charakterystyka: Wersje 8x8, kiper wywrotka, często z niskim przebiegiem jak na swój wiek, np. 55 000 km (rok 1999).
- Lokalizacje: Wrocław (Dolnośląskie), Ściejowice (Małopolskie), Pobiednik Mały (Małopolskie), Szówsko (Podkarpackie).
Co należy sprawdzić przed zakupem?
- Stan techniczny: Szczegółowa inspekcja podwozia, ramy, układu napędowego, zawieszenia oraz systemu wywrotu. Zwróć uwagę na ewentualne wycieki, korozję czy luzy.
- Historia serwisowa: Dostępność pełnej dokumentacji serwisowej jest kluczowa dla oceny kondycji pojazdu.
- Przebieg: Choć wysoki przebieg w wywrotkach jest normą, ważne jest, aby odpowiadał on ogólnemu zużyciu pojazdu.
- Wyposażenie dodatkowe: Sprawdź funkcjonalność żurawia (jeśli jest), hydroburty i innych systemów.
- Stan opon: Ważny element eksploatacyjny, który może generować znaczne koszty po zakupie.