Wywrotka tratwy na Narwi: przyczyny i skutki wypadku na kładce Śliwno-Waniewo

Kładka Śliwno-Waniewo to unikalna przeprawa w Narwiańskim Parku Narodowym, która umożliwia piesze przejście przez malownicze tereny bagien i rozlewisk Narwi, zwanej Podlaską Amazonią. Łączy ona miejscowości Śliwno (gmina Choroszcz) i Waniewo (gmina Sokoły). Zbudowana w 2009 roku, szybko stała się popularną atrakcją turystyczną, oferując możliwość podziwiania przyrody bezpośrednio z obszaru rozlewisk rzeki, charakteryzującej się licznymi korytami i nitkami, tworzącymi misterną sieć wodną.

Konstrukcja i zasady korzystania z kładki

Kładka ma 1050 m długości i 1.2 m szerokości, prowadząc w większości przez tereny rozlewisk. Wykonana jest z drewnianej konstrukcji z barierkami po obu stronach, a podłoże ścieżki jest wyłożone metalową siatką, co zabezpiecza przed poślizgiem. W niektórych miejscach barierki są celowo usunięte, aby umożliwić swobodne przechodzenie zwierząt. Wzdłuż trasy znajdują się także wieże widokowe, które mogą służyć jako schronienie podczas deszczu.

Odcinkowa przeprawa i tratwy samoobsługowe

Najbardziej charakterystyczną cechą kładki jest jej odcinkowy charakter. W miejscach, gdzie przepływa nurt rzeki, drewniana kładka ma przerwy. W tych punktach przygotowane zostały platformy na metalowych pontonach, które służą do samodzielnej przeprawy. Aby przedostać się na drugi brzeg, należy przyciągnąć platformę do swojego brzegu za pomocą łańcucha, następnie wejść na nią i przeciągnąć ją na przeciwną stronę, używając drugiego łańcucha. Na całej kładce znajdują się cztery takie przeprawy, co wymaga od turystów użycia siły.

ATRAKCJE PODLASIA ! Kładki Śliwno - Waniewo

Możliwość korzystania z tratw jest uzależniona od aktualnego poziomu wody. Przy zbyt niskim stanie wody, różnica wysokości między kładką a platformą może być na tyle duża, że służby parku zamykają przeprawę. Należy pamiętać, że osoby starsze lub te z rowerami mogą mieć trudności z przejściem z kładki na tratwę i odwrotnie.

Wypadek na kładce Śliwno-Waniewo: marzec 2019

W marcu 2019 roku, krótko po remoncie i ponownym otwarciu kładki na nowy sezon, doszło do incydentu, który zwrócił uwagę na kwestie bezpieczeństwa. W jeden z weekendów, kiedy kładkę odwiedzało wielu turystów, jedna z tratw wywróciła się. Do zimnej wody wpadło kilka lub kilkanaście osób, w tym matka z dzieckiem w wózku.

Przyczyny i okoliczności zdarzenia

Według relacji dyrektora Narwiańskiego Parku Narodowego, Ryszarda Modzelewskiego, sprawą zajęła się policja i prokuratura, prowadząc postępowanie pod kątem narażenia turystów na niebezpieczeństwo utraty zdrowia lub życia. Funkcjonariusze ustalali obciążenie pomostu w chwili wywrotki oraz to, czy turyści zapoznali się z regulaminem. Dyrekcja parku nie uchylała się od odpowiedzialności, biorąc winę na siebie, jednocześnie podkreślając, że kładka funkcjonowała przez blisko 10 lat bez podobnych zdarzeń.

Zabezpieczona tratwa po wypadku na kładce

W internecie pojawiły się spekulacje na temat przyczyn wypadku. Niektórzy twierdzili, że na platformę weszło zbyt wiele osób (limit wynosi maksymalnie 10 turystów). Inni zwracali uwagę, że lina do przeciągania minipromu znajdowała się tylko po jednej stronie. Pojawiały się także wątpliwości dotyczące potencjalnych wad konstrukcyjnych obiektu, mimo że modernizacja kosztowała blisko trzy miliony złotych.

Świadkowie wypadku zauważyli, że wiele osób beztrosko huśtało tratwami na środku rzeki, nie myśląc o potencjalnych konsekwencjach. Dyrektor parku Modzelewski podkreślił, że kładka została oddana do użytku zgodnie z projektem i po kontrolach. Uważał, że platforma prędzej zatonęłaby przy znacznie większej liczbie osób, niż przewróciłaby się na bok, nawet jeśli wszyscy stali po jednej stronie. Kładka została tymczasowo zamknięta do czasu naprawy i ponownego zapewnienia pełnego bezpieczeństwa turystom.

Skutki wypadku

Na szczęście w miejscu wywrotki było stosunkowo płytko, dzięki czemu nikt nie utonął ani nie został przygnieciony przez ciężką platformę. Skończyło się na strachu i przemoczeniu ubrań, choć niektóre osoby zgłosiły się później do szpitala w celu zbadania potencjalnych obrażeń. Interweniowali strażacy, którzy wraz z innymi turystami pomagali wydostać się osobom, które znalazły się po drugiej stronie rzeki.

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa i korzystania z kładki

Na drewnianej kładce panuje bezpieczeństwo dzięki barierkom. Natomiast na tratwach należy zachować szczególną ostrożność. Metalowe barierki mają dość duże prześwity, co wymaga uwagi, zwłaszcza w przypadku dzieci. Ważne jest również ostrożne przechodzenie z kładki na tratwę i odwrotnie, zwłaszcza przy dużej różnicy poziomów wody. Maksymalna liczba osób na tratwie wynosi 10 (jedna z tratw ma limit 5 osób) i należy tego przestrzegać ze względu na określoną wyporność platform. Niedopuszczalne jest huśtanie tratwą ani niestabilne rozkładanie ciężaru podczas przeprawy.

Osoby planujące wizytę z wózkiem powinny być świadome potencjalnych trudności, zwłaszcza przy niskim stanie wody. Zawsze zaleca się kontakt z Narwiańskim Parkiem Narodowym w celu uzyskania informacji o aktualnych warunkach i dostępności przepraw.

Znaki informacyjne dotyczące bezpieczeństwa na kładce

tags: #wywrotka #tratwy #na #narwi