Zetor 10245 AK – Specyfikacja Techniczna i Zastosowanie w Rolnictwie

Zetor 10245 AK to klasyczny, prosty konstrukcyjnie ciągnik rolniczy czeskiego producenta Zetor, cenionego w Polsce za dostępność części, łatwą obsługę i dobrą relację kosztów do możliwości. Model 10245 AK (rocznik 1996) należy do grupy maszyn około 100 KM, które często pracują jako „główny ciągnik” w średnich gospodarstwach. W praktyce Zetor 10245 AK jest wybierany za napęd 4WD, solidny udźwig TUZ oraz nieskomplikowaną mechanikę. To propozycja dla osób, które wolą naprawy „w garażu” niż kosztowną elektronikę, a jednocześnie potrzebują ciągnika do cięższych prac polowych i transportu w gospodarstwie.

Historia marki Zetor

Historia marki Zetor, czeskiej firmy o ponad 75-letnim dorobku, rozpoczyna się tuż po II wojnie światowej, gdy 15 marca 1946 roku narodził się pierwszy traktor tej marki, model Z25. Pięć miesięcy później, czechosłowacka Izba Handlowa oficjalnie zatwierdziła znak towarowy Zetora. W nazwie marki „Z” symbolizuje Zbrojovka, zakład produkcyjny w Brnie, Czechy, natomiast „tr” odnosi się do ostatnich liter tego słowa, „traktor”.

Rynek szybko zaakceptował nową markę - już w 1947 roku ponad 3500 ciągników Zetor trafiło do klientów w Polsce, Danii, Belgii i Irlandii. Model Zetor 15, wyposażony w jednocylindrowy silnik Diesla o mocy 15 KM, stał się popularny w latach 1947-1949. Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem, Zetor otworzył dział rozwoju w 1954 roku, aby sprostać coraz to nowszym wymaganiom rynku. Pierwszą innowacją wśród ciągników Zetor był model Super P z 1956 roku, który jako pierwszy na świecie zastosował te same części w różnych modelach, co przyspieszyło produkcję i serwis.

Lata 60. przyniosły kolejne modele, takie jak Zetor 3011, 2011 i 4011, oraz współpracę z polskim Ursusem, która zaowocowała modelem Ursus C-4011 produkowanym do 1992 roku. W latach 1966-1976 Zetor wprowadził większe ciągniki, od 80 do 160 KM. Model 8011 z serii UR II zdobył liczne nagrody za zastosowanie innowacyjnych technologii. W 1975 roku pojawił się pierwszy 6-cylindrowy model - 12011. W kolejnej dekadzie nazwa „Zetor” stała się znana na całym świecie, kontynuując produkcję serii UR II i modernizując starszą serię UR I.

W latach 1976-1992 Zetor wprowadził serię UR III, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na mocne ciągniki. W 1992 roku pojawiła się ulepszona wersja z tej serii - Zetor Major. Seria UR I została również zmodernizowana, a starsze modele zastąpiono w 2004 roku nowymi ciągnikami Proxima. Seria UR II została odświeżona i wprowadzona na rynek jako Zetor Forterra w 1998 roku. W 2010 roku seria Forterra została wzbogacona modelem 135, wyposażonym w silnik Z 1605 o mocy 136 KM. Kolejne innowacje to m.in. system automatycznej regulacji tylnego trzypunktowego zawieszenia HitchTronic.

Specyfikacja techniczna Zetor 10245 AK

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne ciągnika Zetor 10245 AK:

Opis silnika i układu napędowego

Zetor 10245 AK ma 4-cylindrowy silnik o pojemności 4562 cm³ i mocy 101 KM. Jednostka jest znana z dobrej elastyczności (343 Nm momentu obrotowego) i odporności na pracę w trudnych warunkach, o ile pilnuje się regularnej wymiany filtrów oraz jakości oleju. W gospodarstwach doceniana jest też dostępność zamienników i możliwość wykonania wielu napraw bez specjalistycznego sprzętu diagnostycznego.

Za przeniesienie napędu odpowiada skrzynia biegów typu 16/8, która daje sensowny dobór przełożeń do prac polowych i manewrowania z ładowaczem lub maszynami zawieszanymi. W starszych egzemplarzach kluczowe jest sprawdzenie kultury pracy przekładni (zgrzyty, wyskakiwanie biegów, opór przy zmianie), bo ewentualny remont synchronizatorów potrafi podnieść koszt zakupu.

Napęd 4WD poprawia trakcję w orce, uprawie i na łąkach, a także stabilizuje pracę z ciężkimi narzędziami. Warto zweryfikować stan przedniego mostu i przystawki napędu (luzy, wycieki, hałas pod obciążeniem), ponieważ to elementy, które często pojawiają się w dyskusjach użytkowników przy naprawach i rozbiórkach.

Zastosowanie i współpraca z agregatami uprawowo-siewnymi

Zetor 10245 AK to ciągnik przeznaczony dla rolników, którzy szukają uniwersalnej maszyny o mocy około 100 KM do codziennej pracy, bez rozbudowanej elektroniki. Najlepiej sprawdza się jako główny ciągnik w gospodarstwach małych i średnich oraz jako „drugi mocniejszy” w większych, np. do cięższych zadań sezonowych.

Współpraca z agregatem uprawowo-siewnym

Dzięki swojej mocy 101 KM, solidnemu napędowi 4WD oraz znacznemu udźwigowi TUZ wynoszącemu 4000 kg, Zetor 10245 AK jest dobrze przystosowany do współpracy z różnymi agregatami uprawowo-siewnymi. Te cechy techniczne umożliwiają efektywną pracę z cięższymi narzędziami, takimi jak brony talerzowe, kultywatory czy agregaty uprawowo-siewne, które wymagają stabilnej trakcji i zdolności do podnoszenia. Wydajność hydrauliki na poziomie 41 l/min zapewnia wystarczającą siłę do obsługi maszyn zawieszanych, a moment obrotowy 343 Nm pozwala na utrzymanie stabilnej prędkości roboczej nawet w trudniejszych warunkach glebowych. Dodatkowo, Wałek Przekaźnika Mocy (WOM) o prędkości 540 obr./min. jest standardem dla wielu maszyn uprawowych i siewnych, co czyni ten ciągnik wszechstronnym w przygotowaniu pola i siewie.

Inne typowe prace polowe

• Orka i uprawa przedsiewna: Silnik o mocy 101 KM i napęd 4x4 zapewniają odpowiednią siłę uciągu do orki oraz pracy z kultywatorami i agregatami.
• Siew: Dzięki stabilnemu układowi hydraulicznemu i udźwigowi TUZ, ciągnik jest w stanie precyzyjnie obsługiwać siewniki.
• Praca z broną talerzową: Solidna konstrukcja i moc pozwalają na efektywne wykorzystanie brony talerzowej.
• Łąki i pasze: Może być wykorzystywany do prasowania, owijania, koszenia i zgrabiania (zależnie od maszyn i warunków).

Transport

Ciągnik nadaje się do transportu przyczep w gospodarstwie, choć należy pamiętać, że jego maksymalna prędkość wynosząca 28 km/h może sprawiać, że dłuższe przejazdy będą czasochłonne.

Zalety i wady Zetor 10245 AK

Zalety

• Prosta, mechaniczna konstrukcja - łatwiejsza diagnoza i tańsze naprawy niż w nowszych ciągnikach.
• Napęd 4×4 - dobra trakcja w polu i na mokrych użytkach.
• Udźwig TUZ 4000 kg - pozwala bez problemu pracować z cięższymi narzędziami.
• Dostępność części - szeroki rynek zamienników w Polsce.
• Dobry moment obrotowy - 343 Nm ułatwia pracę w obciążeniu.

Wady

• Niska prędkość maksymalna (28 km/h) - transport na dalsze odcinki bywa czasochłonny.
• Ryzyko zużycia skrzyni/synchronizatorów w egzemplarzach mocno wypracowanych.
• Typowe wycieki hydrauliki/TUZ - często wynikają z wieku i zużycia uszczelnień.
• Rozruch zimą może wymagać doprowadzenia układu do porządku (akumulator, podgrzewanie).
• Komfort i ergonomia zwykle słabsze niż w nowoczesnych konstrukcjach tej mocy.

Typowe usterki i kwestie do weryfikacji

Poniższe problemy pojawiają się w rozmowach użytkowników i wymagają uwagi przy zakupie używanego egzemplarza:

• Problemy ze skrzynią biegów/sprzęgłem: łączenie się objawów takich jak zgrzyty, wyskakiwanie biegów, czy opór przy zmianie, wskazuje na konieczność remontu skrzyni (synchronizatory/łożyska) lub regulacji sprzęgła i cięgien. Weryfikacja jakości oleju w skrzyni jest również kluczowa.
• Stan przedniego mostu i przystawki napędu: warto sprawdzić pod kątem luzów, wycieków i hałasu pod obciążeniem, ponieważ są to elementy często wymieniane przy naprawach.
• Stan ogumienia: Zetor 10245 AK standardowo wyposażony jest w opony 14,9-24 z przodu i 18,4-34 z tyłu. Ich zużycie znacząco wpływa na koszt zakupu.

Ceny używanych Zetor 10245 AK (2026)

Na rynku wtórnym Zetor 10245 AK najczęściej mieści się w przedziale 45 000-69 000 zł. Różnice w cenie wynikają głównie ze stanu technicznego i realnego zużycia podzespołów, a nie z samego rocznika.

• 45 000-52 000 zł - egzemplarze do dopracowania: wycieki, słabsza hydraulika, luzy w napędzie 4WD, opony w gorszym stanie.
• 53 000-62 000 zł - sztuki „do pracy”: sprawna hydraulika, sensowne ogumienie, skrzynia bez wyraźnych zgrzytów.
• 63 000-69 000 zł - egzemplarze zadbane: po większych naprawach (np. pompa hydrauliczna, sprzęgło), z dobrymi oponami i udokumentowanym serwisem.

Na cenę najmocniej wpływają: stan skrzyni biegów (synchronizatory), kondycja przedniego napędu (przystawka/most), wydajność hydrauliki pod obciążeniem, brak dymienia i przedmuchów oraz stan opon 14,9-24 z przodu i 18,4-34 z tyłu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Ile koni mechanicznych ma Zetor 10245 AK?

Zetor 10245 AK ma moc 101 KM.

Jaki olej do silnika Zetor 10245 AK?

Najczęściej stosuje się olej silnikowy do diesla klasy 15W-40 (lub odpowiednik spełniający wymagania dla starszych jednostek wysokoprężnych). Dobór lepkości warto dopasować do temperatur pracy i stanu silnika, a przy wątpliwościach trzymać się zaleceń z instrukcji oraz sprawdzonych marek.

Jakie opony pasują do Zetor 10245 AK?

Fabryczne rozmiary to 14,9-24 (przód) oraz 18,4-34 (tył). Przy zmianach rozmiarów trzeba pilnować zgodności toczenia dla napędu 4×4, aby nie przeciążać przystawki i mostu.

Czy Zetor 10245 AK ma napęd 4×4?

Tak, Zetor 10245 AK ma napęd 4WD (4×4).

Ile pali Zetor 10245 AK?

Spalanie zależy od obciążenia i rodzaju pracy. W lekkich pracach i transporcie zużycie bywa umiarkowane, a w ciężkich pracach polowych rośnie. Najlepiej oceniać je praktycznie: na podstawie zużycia paliwa na hektar lub na godzinę w konkretnych warunkach (gleba, narzędzie, prędkość, poślizg).

Ile kosztuje używany Zetor 10245 AK?

W 2026 roku typowy przedział cen używanych egzemplarzy to 45 000-69 000 zł, zależnie od stanu skrzyni, hydrauliki, napędu 4WD i ogumienia.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

Przy regularnym serwisie (olej/filtry, czyste chłodzenie, brak przegrzewania) silniki Zetora potrafią pracować wiele tysięcy motogodzin. O realnej trwałości decyduje historia obciążeń, jakość obsługi i to, czy ciągnik pracował z właściwą temperaturą oraz ciśnieniem oleju.

Czy warto kupić Zetor 10245 AK?

Warto, jeśli potrzebujesz prostego ciągnika około 100 KM z 4×4 i łatwą dostępnością części, a przed zakupem potwierdzisz stan skrzyni, hydrauliki i przedniego napędu.

tags: #zetor #10245 #agregat #uprawowo #siewny