Deutz-Fahr Agroplus S 410: Opis i Dane Techniczne Ciągnika Sadowniczego

Ciągnik sadowniczy Deutz-Fahr Agroplus S 410 to specjalistyczna maszyna przeznaczona do pracy w sadach i winnicach, gdzie wymagana jest kompaktowa budowa, precyzja manewrowania oraz odpowiednia moc. Model ten charakteryzuje się szeregiem rozwiązań technicznych, które czynią go efektywnym narzędziem w rolnictwie specjalistycznym.

Thematyczne zdjęcie ciągnika Deutz-Fahr Agroplus S 410 pracującego w sadzie

Ogólne Informacje o Modelu

Model Deutz-Fahr Agroplus S 410 jest ciągnikiem marki Deutz-Fahr, zaprojektowanym z myślą o użytkownikach potrzebujących niezawodnego sprzętu do pracy w ograniczonych przestrzeniach. Ciągnik ten nie posiada kabiny z systemem ROPS.

Główne Cechy i Przeznaczenie

Maszyna została wyposażona w superreduktor, co pozwala na osiągnięcie minimalnej prędkości roboczej wynoszącej zaledwie 0,18 km/h. To kluczowa cecha w pracach wymagających bardzo wolnego posuwu. Ciągnik wyróżnia się również wyjątkową zwrotnością, osiągając kąt skrętu kół wynoszący 60 stopni, co ułatwia manewrowanie między rzędami drzew. Blokada mechanizmów różnicowych jest sterowana elektrohydraulicznie, co zwiększa przyczepność i kontrolę nad maszyną w trudnych warunkach.

Schemat przedstawiający kąt skrętu kół w ciągniku sadowniczym

Szczegółowe Dane Techniczne

Silnik

  • Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
  • Rodzaj silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
  • Pojemność silnika: 4 litry
  • Ilość suwów: 4
  • Liczba cylindrów: 4
  • Maksymalny moment obrotowy: 345 Nm (przy brak danych obrotach na minutę)
  • Turbosprężarka: Nie posiada

Osiągi

  • Maksymalna moc: 85.68 KM (63 kW)

Układ Napędowy i Kierowniczy

Układ napędowy ciągnika Deutz-Fahr Agroplus S 410 może występować w różnych wersjach. Nie posiada niezależnego zawieszenia (ILS - Independent Link Suspension) ani napędu gąsienicowego. Układ kierowniczy jest drążkowy, co zapewnia solidność i precyzję. Blokada mechanizmów różnicowych sterowana jest elektrohydraulicznie.

Przekładnia i Skrzynia Biegów

Ciągnik wyposażony jest w superreduktor, co umożliwia pracę z bardzo niskimi prędkościami. Nie posiada przekładni PowerShift ani przekładni z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle).

Układ Hydrauliczny

  • Tylny układ zawieszenia (TUZ): Udźwig 3000 kg
  • Wydajność pompy podnośnika: 54 l/min
  • Układ hydrauliczny nie posiada funkcji Load Sensing, układu zamkniętego, układu centralnego, stałego przepływu ani stałego ciśnienia.
Infografika przedstawiająca wydajność układu hydraulicznego ciągnika

Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)

  • Minimalne obroty: 540/540E obr./min
  • Maksymalne obroty: 1000 obr./min
  • Sterowanie WOM: Ręczne

Układ Hamulcowy

Ciągnik Deutz-Fahr Agroplus S 410 nie jest wyposażony w system ABS ani system wspomagania hamulców.

Elektryka

Model posiada tylną lampę stopu.

Wymiary i Masa

  • Ciężar: od 2740 kg (w zależności od wersji)
  • Ciężar z kabiną: 2740 kg
  • Długość: 3338 mm
  • Szerokość: 1391 - 1873 mm
  • Rozstaw osi: 21570 mm
  • Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg

Wyposażenie

Wśród elementów wyposażenia standardowego lub opcjonalnego znajduje się górny zaczep transportowy.

Opinie i Ocena Użytkowników

Ciągnik Deutz-Fahr Agroplus S 410 uzyskał ocenę AGROrank na poziomie 2.78. Opinie użytkowników podkreślają, że choć silnik ma przeciętną moc, to układ paliwowy i jednostka napędowa zasługują na wyróżnienie jako "na prawdę duży i mocny silnik". Jest to efektywna, choć typowa jednostka. Zwraca się uwagę na dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów eksploatacji. Ciągnik wypada "nieźle" w porównaniu kosztów do osiągów. Silnik czterocylindrowy charakteryzuje się bardzo wysokim momentem obrotowym, a hydraulika jest uznawana za charakterystyczną i efektywną.

tags: #ciagnik #sadowniczy #agroplus #s #410 #dt