Kverneland Vario 3 Skibowy: Szczegółowy Przewodnik po Konstrukcji, Regulacji i Zastosowaniach

Konstrukcja pługa Kverneland, w połączeniu ze specyficzną obróbką cieplną każdej części, zapewnia niskie koszty eksploatacji. Pługi te są łatwe do podnoszenia i ciągnięcia, co przekłada się na niskie zużycie paliwa i zoptymalizowane, niskie zużycie części. Wysokowydajne innowacje Kverneland i przemyślana konstrukcja pługa umożliwiają szybką konfigurację i regulację, co pozwala uzyskać idealnie zaoraną powierzchnię.

Technologia Kverneland Steel Technology, rozwijana od ponad 140 lat, pozostaje niedościgniona w branży pługów, gwarantując dodatkową wytrzymałość i wydłużając żywotność maszyny. Orka jest dla większości rolników jedną z najskuteczniejszych metod zwalczania chwastów, szkodników i ślimaków, a także tworzenia próchnicy i skutecznego przygotowania gleby do siewu. Równie ważna jest opłacalność. Przyorywanie resztek musi być perfekcyjne i łatwe do osiągnięcia, przy jednoczesnej minimalizacji kosztów: niskie zużycie części, niskie zapotrzebowanie na udźwig oraz niskie wymagania dotyczące siły uciągu, co bezpośrednio przekłada się na zużycie paliwa.

Komfort w transporcie i podczas pracy jest koniecznością w nowoczesnym rolnictwie. Pług musi być solidny i wytrzymały, jak każda opłacalna inwestycja. To właśnie oferuje Kverneland. Specjalna obróbka cieplna, której poddawany jest pług, gwarantuje dodatkową wytrzymałość, a korpusy Kverneland o wysokiej wydajności orki są znane na całym świecie.

Charakterystyka Techniczna i Konfiguracje

Pługi Kverneland dostępne są w różnych konfiguracjach, dopasowanych do specyficznych warunków glebowych i potrzeb rolników:

• Dowolne gleby, 2-4 korpusy: System Auto-reset.
• Gleby średnie, 3-5 korpusów: System Auto-reset.
• Gleby lekkie do średnich, 3-5 korpusów: Zabezpieczenie za pomocą śruby ścinającej.
• Gleba średnia do ciężkiej, 3-6 korpusów: Zabezpieczenie za pomocą śruby ścinającej.
• Dowolne gleby, 2-6 korpusów: System Auto-reset.
• Średnie do ciężkich, 3-6 korpusów: Zabezpieczenie za pomocą śruby ścinającej.
• Gleba średnia do ciężkiej, 3-5 korpusów: System Auto-reset.
• Dowolne gleby, 3-6 korpusów: Dodatkowy komfort. System Auto-reset.
• Dowolne gleby, 3-6 korpusów: Dodatkowy komfort. Zabezpieczenie śrubą ścinającą.
• Dowolne gleby, 4-6 korpusów: System Auto-reset.
• W bruździe / On land, 4-7 korpusów: System Auto-reset.
• W bruździe / On land, 5-7 korpusów: Zabezpieczenie za pomocą śruby ścinającej.
• Półzawieszany, Opcja On-land: System Auto-reset.
• Skokowa, Półzawieszany, Opcja On-land: Zabezpieczenie za pomocą śruby ścinającej.
• Skokowo, Półzawieszane, Koło montowane centralnie: System Auto-reset.
• Variomat, Pług na wózku, Opcja On-land: System Auto-reset.
• Skokowa/Variomat, Pług na wózku, Opcja On-land: Zabezpieczenie za pomocą śruby ścinającej.

Model ES Variomat®

Model ES Variomat® od dziesięcioleci jest najlepiej sprzedającym się modelem wśród zawieszanych pługów obracalnych Kverneland. Jego konstrukcja przybliża środek ciężkości do ciągnika, dzięki czemu pługi ES mają bardzo małe zapotrzebowanie na udźwig.

System zabezpieczenia Auto-reset umożliwia wykonanie orki z wysoką wydajnością w każdych warunkach glebowych. Odstęp pomiędzy korpusami może wynosić 85 cm lub 100 cm, co daje możliwość wykonania orki niezależnie od warunków pogodowych i glebowych. W przypadku dużej ilości resztek pożniwnych dostępny jest również odstęp wynoszący 115 cm.

Rama o profilu 150x150 mm jest wykonana z jednego elementu, co pozwala na unikanie spawów, które przyczyniają się do osłabiania konstrukcji. Model ES z 2 korpusami jest dostępny jako pług konkursowy.

System Variomat

System Variomat to płynna regulacja szerokości orki od 30 do 50 cm (12 - 20 cali) na korpus (w zależności od modelu). Zawsze zapewnia perfekcyjną linię uciągu. System Variomat ma prawidłowe, oparte na równoległoboku połączenie na całej długości pługa.

Rama Pługa Kverneland

Rama jest istotnym elementem konstrukcji pługa. Ramy pługów Kverneland są poddawane obróbce cieplnej poprzez dwukrotną indukcję. Temperatura stali w tym procesie jest ściśle monitorowana. Dzięki temu rama uzyskuje 3 razy większą wytrzymałość, co przekłada się na jej długą żywotność.

Elementy spawane również krytycznie osłabiają wytrzymałość ramy pługa. Ramy pługów Kverneland są wykonane z jednego kawałka stali. Profil ramy 150x150 mm stosowany jest dla 3, 4 i 5 korpusów, z możliwością zamontowania dodatkowego korpusu (maksymalnie do 6 korpusów).

Systemy Zabezpieczenia Pługa

Kverneland oferuje dwa główne systemy zabezpieczenia pługa, które chronią maszynę przed uszkodzeniami i zapewniają płynność pracy:

1. System Zabezpieczenia Non-Stop (Resorowy) - Auto-reset

Niezastąpiony w warunkach kamienistych! W pełni automatyczny system zabezpieczenia non-stop (resorowy) Kverneland zapewnia bezproblemową orkę w glebach z dużą ilością kamieni. Prosty system sprężynowy, zbudowany z piór resora, gwarantuje, że korpus pługa odchyli się, gdy trafi na kamienie czy inne przeszkody znajdujące się w ziemi. Pozwala to uniknąć gwałtownych uderzeń i możliwych uszkodzeń. Po minięciu przeszkody korpus pługa automatycznie powróci na wcześniej ustawioną, czyli prawidłową głębokość orki.

Bezpieczniejsza i Szybsza Orka

Przy dzisiejszych wymaganiach osiągnięcia wysokiej wydajności oczekuje się, że zarówno ciągnik, jak i pług wykonają pracę szybciej niż kiedykolwiek. To stawia trudniejsze wymagania dla wyposażenia, szczególnie w zakresie systemów bezpieczeństwa, mających chronić ciągnik i pług przed niebezpiecznymi przeciążeniami za każdym razem, gdy pług uderzy w przeszkody znajdujące się w ziemi. System zabezpieczenia non-stop (resorowego) Kverneland spełnia wymagania wysokich standardów, gwarantując bezpieczną i szybką orkę.

Ustawienie dla Różnych Warunków Glebowych

W zależności od rodzaju gleby, wszystkie pługi Kverneland mogą być wyposażone w różne zestawy piór resora. Dla lekkich gleb tradycyjny resor z 5 piórami jest najlepszym wyborem dla uzyskania perfekcyjnej orki w warunkach kamienistych. Obecnie większość pługów jest dostarczana z resorem wzmocnionym HD, zbudowanym z 7 piór. Taki system zapewnia bardzo dobre rezultaty orki w większości warunków. Dla ekstremalnie ciężkich gleb z bardzo dużą ilością kamieni zalecany jest resor podwójny.

Dodatkowe Pióra w Resorze

Resor w pługach zagonowych standardowo posiada 5 piór (nacisk 640 kg), natomiast w pługach obracalnych w standardzie resor jest zbudowany z 7 piór (nacisk 900 kg). Dla bardzo ciężkich warunków glebowych istnieje możliwość zamontowania dodatkowych piór w resorze, a tym samym zwiększenia nacisku nawet do 1400 kg. Odbywa się to w prosty i szybki sposób poprzez odkręcenie tylko jednej środkowej śruby.

Niezależne Działanie na Każdym Korpusie!

Mechaniczny system zabezpieczenia non-stop (resorowy) stosowany w pługach Kverneland umożliwia niezależne działanie na każdym korpusie. Tym samym zagwarantowana jest doskonała jakość orki.

Minimalne Zużycie i Wysoka Wartość Pługów Używanych

Zabezpieczenie non-stop (resorowe) Kverneland ma bardzo prostą konstrukcję, wytrzymującą obciążenia rok w rok oraz wymagającą minimalnej konserwacji. Oszczędność czasu i pieniędzy! Ponadto system zabezpieczenia non-stop (resorowego) Kverneland gwarantuje dłuższą żywotność pługa. Po uderzeniu w przeszkodę nacisk na dłuto, ramę i inne elementy pługa maleje. Siły działające na pług Kverneland są zatem zredukowane.

2. Zabezpieczenie Śrubą Ścinającą

Ten system jest stosowany głównie w pługach pracujących w glebach średnich i ciężkich, gdzie ryzyko uderzenia w przeszkodę jest mniejsze, a priorytetem jest stabilność i precyzja orki. W przypadku napotkania przeszkody, śruba ścinająca ulega zerwaniu, chroniąc ramę i inne elementy pługa przed uszkodzeniem. Po wymianie śruby, pług jest gotowy do dalszej pracy.

Regulacja Pługa Kverneland - Klucz do Efektywności

Prawidłowe ustawienie pługa jest kluczowe dla osiągnięcia optymalnych wyników orki, minimalizacji zużycia paliwa i przedłużenia żywotności maszyny. W pługach Kverneland stosuje się szereg regulacji, które mogą budzić wątpliwości. Poniżej wyjaśniamy najważniejsze z nich:

Regulacja Szerokości Pierwszej Skiby

Regulacja szerokości pierwszej skiby jest jedną z najważniejszych i często dyskutowanych kwestii. Jej celem jest zapewnienie równomiernej szerokości wszystkich skib oraz optymalnej linii uciągu ciągnika.

• Dopasowanie do kół ciągnika: W niektórych źródłach podaje się, że szerokość pierwszej skiby powinna być dostosowana do rozstawu tylnych kół ciągnika. Pozwala to na orkę "w bruździe" bez ryzyka najeżdżania kołem na zaoraną ziemię.
• Wyrównanie powierzchni: W przypadku starszych pługów zagonowych, podczas drugiego przejazdu, pierwszy korpus powinien nieco nadkładać, aby wyrównać powierzchnię z poprzednim przejazdem.
• Wpływ na ściąganie pługa: Regulacja ta ma wpływ na tzw. "ściąganie" pługa, czyli tendencję do skręcania w jedną stronę. Poprawne ustawienie pierwszej skiby minimalizuje to zjawisko.
• Równomierna szerokość skib: Kluczowe jest, aby pierwsza skiba miała taką samą szerokość jak pozostałe. Pozwala to na uzyskanie jednolitej powierzchni pola po orce.
• Oś wykorbiona w starszych pługach: W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych stosowano oś wykorbioną, która służyła do regulacji pierwszej skiby i punktu pociągowego. W obracalnych jednobelkowych ustawienia te dokonuje się zazwyczaj śrubą rzymską lub siłownikiem. Należy pamiętać, że regulacja za pomocą osi wykorbionej nie zmienia szerokości tylko pierwszej skiby, ale wszystkich jednocześnie, wpływając na kąt natarcia lemieszy.
• Zależność od głębokości orki: Inne źródła podają, że zmiana szerokości pierwszej skiby powinna być następstwem zmiany głębokości orki, tak aby zachowany był jednakowy stosunek szerokości do głębokości korpusu. Im głębiej, tym szerzej i na odwrót. Na zimę zaleca się pozostawienie gleby w ostrej skibie (wysztorcowanej), czyli głęboko i wąsko.

Regulacja Szerokości Roboczej Pługa

W przeciwieństwie do starszych modeli, nowsze pługi Kverneland oferują regulację szerokości roboczej, która może być mechaniczna (skokowa) lub hydrauliczna (płynna). Co ciekawe, zmiana tej szerokości nie wpływa na kąt natarcia lemiesza, co jest związane z zasadą działania czworoboku przegubowego.

Regulacja Szerokości Orki (Variomat)

System Variomat pozwala na płynną regulację szerokości orki na korpus, co jest osobną funkcją od szerokości roboczej. Ta możliwość regulacji jest pożądana dla precyzyjnego dostosowania pracy pługa do różnych warunków polowych.

Regulacja Głębokości Orki

W nowszych pługach obracalnych Kverneland regulacja głębokości orki odbywa się zazwyczaj za pomocą regulacji siłowej lub pozycyjnej ciągnika, a nie za pomocą kółka kopiującego. Kółko kopiujące jest stosowane głównie w pługach przyczepianych. Jeśli chcemy pracować z użyciem kółka kopiującego w pługach zawieszanych, należy ustawić podnośnik ciągnika na dociążenie (regulację ciśnieniową), tak aby nie podnosił pługa od ziemi. Pozwala to zachować dociążenie tylnej osi masą pługa.

Regulacja Pozioma (Przesuwanie Pługa)

W nowszych pługach istnieje również możliwość przesuwania pługa wzdłużnie, co pozwala na wychylenie pierwszego korpusu poza rozstaw kół ciągnika. Dzięki temu oba koła ciągnika poruszają się po caliźnia, co ma praktyczne zastosowanie podczas orki.

Przykładowe Konfiguracje i Zastosowania

Poniżej przedstawiono przykładowe konfiguracje pługa Kverneland, które można znaleźć na rynku wtórnym, wraz z rokiem produkcji i lokalizacją:

• Kverneland LD85-160LD, LS, VD, VX, LB, F120, F160, EM, ES, ED, EG - Dobrzyca (Wielkopolskie), rok produkcji 1999.
• Kverneland ES 100 - Biała Podlaska (Lubelskie), rok produkcji 2002.
• Kverneland ES 100 5 skib, vario, resor, liniowanie, rok produkcji 2009, idealny stan - Biała Podlaska (Lubelskie).
• Kverneland - Oława (Dolnośląskie), rok produkcji 2022.

Warto zaznaczyć, że oferty sprzedaży mogą zawierać informacje o stanie technicznym, cenie (netto/brutto) oraz dodatkowe opcje wyposażenia, takie jak systemy zabezpieczeń (resor, śruba ścinająca) czy typ regulacji (variomat).

tags: #kverneland #vario #3 #skibowy