Ciągnik Renault 110-54: Szczegółowe Dane Techniczne i Charakterystyka

Historia i Reputacja Marki Renault w Rolnictwie

Marka Renault ma długą i bogatą historię w produkcji ciągników rolniczych. Kolejnym ważnym rokiem w historii marki jest 1950, w którym to zakład produkcyjny zmienił siedzibę na francuskie miasto Le Mans. W roku 1987 firma zostaje wykupiona przez spółkę Carraro Agritalia, co zapoczątkowało okres największego rozwoju marki. Za co właściciele gospodarstw rolnych cenią markę Renault? Ciągnik kołowy wyprodukowany we francuskiej fabryce charakteryzuje się przede wszystkim bardzo dobrą zwrotnością. Doceniany jest również za wysoki komfort użytkowania, a przede wszystkim za dużą ilość przestrzeni w kabinie operatora. Szerokie pole widzenia i łatwość prowadzenia pojazdu to kolejne jego atuty. Nie można także nie wspomnieć o fakcie, że ceny części zamiennych do ciągników tej marki nie są wysokie, więc i utrzymanie traktora w dobrym stanie nie będzie równoznaczne z wydawaniem znacznych sum pieniędzy. Niezawodność, wytrzymałość, funkcjonalność - tak w kilku słowach można opisać markę Renault. Ciągnik tej firmy sprawdzi się na każdym gospodarstwie, jeśli rolnik wybierze model o odpowiedniej mocy i udźwigu.

Renault 110-54: Ogólne Informacje o Modelu

Ciągnik Renault 110-54 to jeden z popularnych modeli francuskiego producenta, który był produkowany w latach od 1991 do 2000 r. Wyróżnia się on solidną konstrukcją i dobrą specyfikacją, przystosowaną do różnorodnych prac w gospodarstwie rolnym. Model ten nie posiada kabiny wyposażonej w system ROPS.

Kluczowe cechy modelu Renault 110-54 obejmują zastosowany silnik MWM D226-6, przekładnię z 16 biegami zarówno na przód, jak i na tył, oraz maksymalną prędkość wynoszącą 30 km/h. Jego maksymalna moc to 100 KM. Pojazd posiada sterowanie hydrauliczne, a maksymalny udźwig podnośnika sięga 7120 kg.

Szczegółowe Dane Techniczne Silnika MWM D226-6

Specyfikacja Podstawowa

Sercem ciągnika Renault 110-54 jest niezawodny silnik wyprodukowany przez firmę MWM, model D226-6. Jest to jednostka sześciocylindrowa, charakteryzująca się następującymi parametrami:

• Producent silnika: MWM
• Typ silnika: MWM D226-6
• Pojemność silnika: 6.2 l.
• Liczba cylindrów: 6
• Ilość suwów: 4
• Średnica tłoka: 100 mm
• Skok tłoka (suw): 120 mm
• Maksymalna moc: 100 KM (74.6 kW)
• Obroty znamionowe: 2350 obr. / min.

Brak Turbosprężarki

W modelu Renault 110-54 nie zastosowano turbosprężarki. Ponadto, nie dotyczy go wyposażenie takie jak podwójna sprężarka (dual), chłodnica powietrza doładowującego (intercooler), chłodnica za sprężarką (aftercooler), turbosprężarka z zaworem wastegate, zmienna geometria łopatek w turbinie ani zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate).

Układ Napędowy i Przeniesienia Mocy

Skrzynia Biegów

Ciągnik Renault 110-54 wyposażony jest w manualną skrzynię biegów, która oferuje znaczną liczbę przełożeń, co zapewnia elastyczność w różnych warunkach pracy:

• Liczba biegów do przodu: 24
• Liczba biegów do tyłu: 8

W tym modelu nie zastosowano przekładni PowerShift ani przekładni z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle).

Charakterystyka Napędu

Renault 110-54 może występować w wersjach z napędem 4x4, MFWD, 4WD. Jego układ napędowy charakteryzuje się napędem na wszystkie koła oraz stałym rozkładem siły na wszystkie 4 koła, co obejmuje napęd przedni i mechaniczny napęd na przednie koła. Napęd stały jest obecny, podobnie jak stały rozkład sił na wszystkie koła. Ciągnik ten nie posiada niezależnego zawieszenia (ILS).

Układ Kierowniczy

Model 110-54 wyposażony jest w hydrostatyczny układ kierowniczy, co ułatwia manewrowanie maszyną. Układ kierowniczy jest typu drążkowego.

Układ Hydrauliczny i Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)

Hydraulika

System hydrauliczny ciągnika Renault 110-54 zapewnia efektywne podnoszenie i obsługę osprzętu. Sterowanie jest hydrauliczne, a maksymalny udźwig podnośnika wynosi 7120 kg. W tym modelu nie zastosowano układu hydraulicznego Load Sensing, układu zamkniętego, centralnego, ani funkcji stałego przepływu czy stałego ciśnienia.

Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)

Wałek Przekaźnika Mocy (WOM) w Renault 110-54 umożliwia napędzanie różnorodnych maszyn towarzyszących. Jego specyfikacja to:

• Liczba obrotów: 540 obr. / min.
• Sterowanie WOM: ręczne

Układ Hamulcowy i Elektryka

Hamulce

Bezpieczeństwo pracy zapewniają skuteczne hamulce tarczowe, mokre, z pojedynczą tarczą. W ciągniku Renault 110-54 nie znajdziemy jednak systemu ABS ani systemu wspomagania hamulców.

Elektryka

W zakresie oświetlenia i sygnalizacji, model 110-54 posiada tylną lampę stopu, ale nie jest wyposażony w lampę typu kogut.

Wymiary i Masa Ciągnika Renault 110-54

Dane dotyczące wymiarów i masy ciągnika są kluczowe dla planowania prac i logistyki w gospodarstwie:

• Ciężar: od 5395 kg (w zależności od wersji)
• Długość: 4600 mm
• Wysokość: 2901 mm
• Rozstaw osi: 2740 mm
• Rozmiar kół z przodu: 14.9-28
• Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg

Wyposażenie Standardowe

Wśród elementów wyposażenia ciągnika Renault 110-54 znajduje się górny zaczep transportowy, co zwiększa jego funkcjonalność w transporcie.

Porównanie z Modelem Renault 133-54

Dla lepszego zrozumienia specyfiki modelu 110-54, warto przyjrzeć się jego podstawowym różnicom w porównaniu z pokrewnym modelem Renault 133-54, produkowanym w tym samym okresie. Oba ciągniki korzystają z tego samego typu silnika MWM D226-6, jednak różnią się w kluczowych parametrach wpływających na moc i osiągi.

Opinie Użytkowników o Renault 110-54

Używane ciągniki Renault cieszą się na ogół bardzo dobrymi opiniami wśród rolników. Wpływ na to mają m.in. trwałość konstrukcji i przystępna cena. Model 110-54 jest ceniony za to, że posiada mocną jednostkę, na prawdę duży i mocny silnik. Jest to efektywna, ale jednak przeciętna (typowa) jednostka, oferująca dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów. Użytkownicy podkreślają średnią opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów. Zastosowanie więcej niż czterech cylindrów przyczynia się do wyższej kultury pracy, a obroty znamionowe są idealnie dopasowane. Oświetlenie jest raczej typowe dla tej klasy maszyn. Dla osób poszukujących części do ciągników marki Renault, oferta jest dostępna w sklepie Mizar.

tags: #silnik #ciagnik #renault #110 #54