Firma JCB, założona w 1945 roku przez J. C. Bamforda, od samego początku koncentrowała się na innowacyjnych rozwiązaniach w sektorze maszyn roboczych. Pierwszą maszyną stworzoną przez JCB była rolnicza przyczepa, wykonana z powojennych materiałów. Kamieniem milowym w historii firmy było wyprodukowanie w 1953 roku pierwszej koparko-ładowarki, która odniosła sukces na amerykańskim rynku. Od 1948 roku jednym z najważniejszych priorytetów firmy stała się troska o środowisko.
Wsparcie dla rolnictwa elektrycznego w Holandii
Elektryfikacja w rolnictwie przestaje być tylko ciekawostką z targów, stając się realnym kierunkiem rozwoju, wspieranym znacznymi środkami finansowymi. Holandia uruchomiła program dopłat, w ramach którego rolnicy mogą otrzymać nawet 55% wartości ciągnika elektrycznego. Jeszcze kilka lat temu elektryczny ciągnik budził tyle emocji, co prognoza pogody na przyszły tydzień - niby interesujące, ale mało kto traktował to poważnie.
Program dopłat w Holandii
Holenderski rząd przeznaczył 8,6 miliona euro na wsparcie zakupu maszyn elektrycznych w rolnictwie. Program obejmuje zarówno ciągniki elektryczne, jak i inne maszyny, pod warunkiem, że mają minimum 1,5 kW mocy. Największe zachęty dotyczą większych ciągników, co świadczy o strategicznym podejściu do transformacji energetycznej w rolnictwie. Na liście maszyn objętych dotacjami znajdują się m.in. roboty do zwalczania chwastów, autonomiczne nośniki narzędzi, systemy nawadniające czy samojezdne systemy podające. Nawet maszyny niebędące bezpośrednio na liście, ale ograniczające spalanie diesla, takie jak minikoparki czy wózki widłowe, również mogą kwalifikować się do wsparcia.
Czy autonomiczne traktory sterowane przez sztuczną inteligencję są przyszłością rolnictwa?
Wyzwania elektryfikacji
Mimo wsparcia, elektryczne ciągniki nadal mają swoje ograniczenia, takie jak czas pracy, dostępność modeli i cena. Holendrzy podchodzą do tego pragmatycznie: bez wielkich deklaracji, za to z konkretną tabelą dopłat. Jeśli ten model zadziała, można spodziewać się, że reszta Europy pójdzie w ich ślady.
Innowacje w ciągnikach JCB Fastrac
Brytyjska marka JCB zaprezentowała nowe ciągniki Fastrac oraz ładowarki LoadAll Agripro, przedstawiając je na konferencji prasowej poprzedzającej listopadowe targi Agritechnica w Hanowerze. Nowa seria Fastrac obejmuje dwa modele z kołami o równej wysokości w rozmiarze 38" lub 34" i oponach o szerokości 600-710 mm. Maksymalna moc wynosi 212 kW (288 KM) w modelu 6260 oraz 250 kW (340 KM) w modelu 6300.
Silniki i przekładnie
Choć do większości swoich maszyn JCB instaluje silniki własnej produkcji, w tym zakresie mocy firma zdecydowała się zastosować jednostkę FPT NEF67 o pojemności 6,7-litra. Wybrano ją ze względu na najlepsze dopasowanie pod względem wymiarów i parametrów pracy do nowego Fastraca. Moc z silnika na koła przekazywana jest przez bezstopniową przekładnię ZF Eccom 3.1. Standardowy wydatek pompy hydraulicznej wynosi 205 l/min, a w modelu Fastrac 6300 opcjonalnie dostępna jest konfiguracja z dwiema pompami o łącznym wydatku 410 l/min, co pozwala na obsługę najbardziej wymagających maszyn.
Dodatkowe funkcje i osprzęt
Opcjonalny przedni TUZ o udźwigu 5000 kg uzupełniono o przedni WOM 1000 obr./min z nową funkcją wałka z sześcioma lub 21 frezami, który można szybko odwrócić po zdjęciu pierścienia osadczego. Zwiększa to wszechstronność ciągnika i pozwala na pracę z szerszą gamą osprzętu przedniego napędzanego mechanicznie. Unikalny pokład ładunkowy z tyłu Fastraca 6000 o nośności 5000 kg stanowi trzecie miejsce montażu osprzętu.
Centralny System Pompowania Opon (CTIS)
Inżynierowie JCB opracowali w pełni zintegrowany centralny system pompowania opon (CTIS) jako układ jednotorowy, którego przewody przechodzą przez przednią i tylną oś, a następnie - poprzez uszczelnienia obrotowe - do felg. Dwa kompresory o pojemności 315 cm³ zapewniają przepływ powietrza do 600 l/min, co pozwala na szybkie pompowanie opon, np. czterech opon 650/60 R38 z ciśnienia 0,8 do 1,8 bar w zaledwie 35 sekund.
Hamulce i systemy kontroli trakcji
Warto podkreślić zastosowanie zewnętrznych hamulców tarczowych na każdym kole, które zapewniają skuteczność hamowania dzięki pneumatycznemu wspomaganiu, naturalne chłodzenie powietrzem oraz łatwy dostęp do kontroli, serwisowania i konserwacji. Elektroniczny układ ABS maksymalizuje skuteczność hamowania i zapobiega niekontrolowanemu poślizgowi na drogach utwardzonych i nawierzchniach luźnych, a system 2WD Traction Control zapobiega buksowaniu kół tylnych podczas skrętu z drogi na nierówną lub luźną nawierzchnię, np. podczas wjazdu na pole. Nowe modele Fastrac wyposażono również w innowacyjny układ Active Steer, który indywidualnie steruje obiema osiami, dzięki czemu ciągnik może poruszać się tzw. „psim chodzie” i bezpośrednio wracać na linię prowadzenia na stromym stoku, jeśli konieczna jest korekta toru jazdy w celu utrzymania maszyny roboczej w wyznaczonym pasie pracy.
Ładowarki JCB z systemem IntelliAssist
Wszystkie nowe modele ładowarek będą wyposażone w układ Smart Hydraulics z pompą load-sensing o wydatku 160 l/min oraz w przekładnię DualTech VT o prędkości maksymalnej 40 km/h. Ta unikalna przekładnia łączy zalety hydrostatu i powershiftu, zapewniając automatyczne, płynne przełączanie między nimi w zależności od prędkości jazdy. Wersje Agri Pro nowych ładowarek będą wyposażone w przekładnię DualTech VT o prędkości maksymalnej 50 km/h.
System IntelliAssist i jego funkcje
Wraz z nową wersją ładowarek premierę miał system IntelliAssist - opcjonalny zestaw zautomatyzowanych funkcji wysięgnika i osprzętu oraz innych funkcji wspomagających operatora - które upraszczają i zmniejszają obciążenie pracą operatora. W ramach funkcji wspomagających operatora dostępne są również dwie nowe funkcje regulacji przepływu oleju hydraulicznego:
- Regulacja prędkości hydrauliki: Umożliwia zmniejszenie przepływu oleju do siłowników podnoszenia/opuszczania wysięgnika oraz wysypywania/przechylania osprzętu, przy jednoczesnym utrzymaniu pełnego przepływu do dodatkowych obwodów hydraulicznych na końcu wysięgnika. Dzięki temu reakcja układu hydraulicznego na ruchy operatora jest łagodniejsza, gdy jest to pożądane, bez ograniczania dopływu oleju do silników hydraulicznych - np. dla napędzanych hydraulicznie frezów do kiszonki czy szczotek.
- Odwrócenie kierunku przepływu w przednim obwodzie hydraulicznym: Po prostu odwraca kierunek przepływu w trzecim obwodzie hydraulicznym, co pozwala operatorowi uniknąć konieczności przepinania przewodów, jeśli są one podłączone w odwrotny sposób do danego osprzętu, np. wirnika w dmuchawie do zboża.
Cyfrowa jednostka sterująca pozwala nazwać i zapisać do pięciu ustawień kalibracyjnych, a także rejestruje wagę każdego ładunku i liczbę cykli w danej sesji, aby podać łączną przerobioną masę. Integracja z JCB LiveLink, chmurowym systemem monitorowania i rejestrowania danych maszyny, umożliwia użytkownikom przeglądanie raportów z sesji załadunkowych online oraz eksportowanie ich do arkusza Excel w celu analizy i prowadzenia dokumentacji gospodarstwa. Te informacje uzupełniają dane już dostępne w systemie JCB LiveLink, takie jak liczba godzin pracy i postoju, zużycie paliwa, całkowita ilość zużytego paliwa itp.
Doświadczenia użytkowników maszyn JCB
Użytkownicy maszyn JCB doceniają ich wydajność i wszechstronność, choć wskazują na pewne aspekty wymagające uwagi. Jednym z przykładów jest użycie JCB 533-105 do szeregu zadań rolniczych. Udźwig 3300 kg dobrze sprostał wymaganiom, a pneumatyczne opony zapewniły przyzwoitą trakcję na mokrej glebie. Zużycie paliwa wydawało się rozsądne, biorąc pod uwagę pojemność zbiornika wynoszącą 148 litrów. Doceniono komfort kabiny, chociaż zauważono wibracje przy wyższych prędkościach roboczych.
JCB 541-70 w ciężkich pracach na farmie
Kolejny użytkownik, który dorwał się do JCB 541-70, głównie do ciężkich prac na farmie, ogólnie ocenił maszynę dobrze. Obsługa jest dość prosta, chociaż wymagała poświęcenia trochę czasu, aby przyzwyczaić się do sterowania. Cena była nieco wyższa, niż by oczekiwano, biorąc pod uwagę wiek maszyny, ale zauważono, że "dostajesz to, za co płacisz". Jeśli chodzi o konserwację, kilka początkowych napraw było koniecznych, ale od tego czasu maszyna radzi sobie przyzwoicie.
JCB 4CX w rolnictwie i budownictwie
Maszyna JCB 4CX jest popularnym wyborem zarówno w rolnictwie, jak i budownictwie. Jeden z rolników używających JCB 4CX wskazał, że maszyna ogólnie jest dobra, ale są pewne subtelności. Konieczna była wymiana pompy paliwa (JCB-17/200100) po pół roku, a niedawno również paska alternatora (JCB-215/10001). Podkreślił jednak, że nie miał problemów z zakupem części - są ogólnie dostępne na każdej stronie internetowej, a ważne jest dokładne podanie numeru seryjnego, aby zapewnić dopasowanie. Poza tym maszyna radzi sobie z zadaniami, choć użytkownik spodziewał się większej trwałości.
Z kolei inna koparko-ładowarka JCB 4CX spełniła wszystkie oczekiwania, pracując od dwóch lat na placu budowy bez poważnych problemów. Wymieniono filtry olejowe (JCB-02/100144), filtr powietrza (JCB-32/920101) oraz komplet opon (JCB-450/80R25). Maszyna jest wytrzymała, ma dobrą przejezdność i co najważniejsze, płynną dynamikę.
Czy autonomiczne traktory sterowane przez sztuczną inteligencję są przyszłością rolnictwa?
Firma zajmująca się budową wielopiętrowych budynków zakupiła JCB 4CX z 2015 roku trzy lata temu. Dla firmy ważne było kupno koparko-ładowarki, która szybko poradzi sobie z pracą, a praca nie jest mała. W tym czasie wymieniono tylko drobnostki: tylny stabilizator (JCB-123/45678) i olej w skrzyni biegów (JCB 4001/320/505). Maszyna jest potężna, wytrzymała, radzi sobie z kopaniem i załadunkiem ziemi. Hydraulika działa bez zastrzeżeń, umożliwiając szybką zmianę łyżki i widelca.
Oferta maszyn JCB i możliwości kontaktu
FT LOGISTICS oferuje maszyny JCB, takie jak JCB TLT27D, zaprojektowany do wymagających operacji, gdzie niezawodność i wydajność mają kluczowe znaczenie. Dostępne są również używane modele w bardzo dobrym stanie, np. wózek widłowy JCB z 2012 roku, o ładowności 4 000 kg i wysokości podnoszenia 4 500 mm. Parametry techniczne takich maszyn obejmują m.in. silnik producenta JCB, szerokość karetki wideł 1 800 mm, długość wideł 1 200 mm oraz szerokość wideł 120 mm. Maszyny te wyposażone są w kabinę, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet i zaczep do przyczepy.
W celu uzyskania szczegółowych informacji na temat maszyn JCB, takich jak te z rocznika 2023 czy 2025, specyfikacje ramienia łyżki, gąsienic gumowych czy dodatkowej linii powrotu oleju, zainteresowane osoby proszone są o kontakt z Panem Jensem Schlüterem. Aby uzyskać więcej informacji na temat maszyn takich jak JCB Fastrac 8250 4x4 V69km/h, JCB Fastrac 3220 4x4 AWD czy JCB 4220, można również kontaktować się z Hesham Haddad, Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.